4X4 STORY

RAJASTHANI MAHINDRA JEEP 2E PARTIE

Après les productions en masse des CJ3 et CJ4, MAHINDRA a modernisé sa gamme avec une série de Station Wagon, bien pratique comme minibus mais également très usitée comme ambulance aux abords des hôpitaux.

En dehors des appellations, les différences se remarquent dans les calandres et types de capot, bien plus que l’habitacle, très standardisé. MAHINDRA fait désormais partie du groupe industriel TATA, ce qui explique la calandre superposée de la photo N° 7 avec l’insigne de la marque, symbolisant un T dans un ovale. Depuis, TATA l’a à nouveau relooké avec une forme plus carré sous le nom de BOLERO.  De même que l’appellation « SAVARI » (Photo n°8) devait être à l’origine « SAFARI », mais peut être que la lettre F est peu utilisée en prononciation hindi, ou le terme déposé ne pouvait plus être ré utilisé ?

Par Jérôme Hadacek

La suite à lire dans le N°85