AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2019
Une fréquentation en légère progression et un grand succès auprès des amateurs de belles mécaniques ! Avec 53 000 visiteurs en trois jours (ils étaient 52 000 en 2018), 2
» Read moreLe magazine de la Jeep
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» Read moreCaverne (caserne) d’Ali Baba ! « Chaque fois que je crée une collection, je retrouve mon enfance, je communie avec elle, et la meilleure façon de revivre mes beaux souvenirs d’enfance, c’est
» Read more« PATTERNED ON WILLYS MB » Elles ressemblent toutes à s’y méprendre à notre bonne WILLYS MB ou une superbe FORD GP. Mais malgré ce qu’elles annoncent souvent sur le
» Read moreUne HOTCHKISS M201 double commande, c’est un peu pour les amateurs de jeeps françaises, un éléphant blanc. Quand on parle de rareté en matière de jeeps, on parle de Bantam,
» Read moreLA SAINTE TRINITE JEEP Si devant l’histoire on peut sans équivoque laisser à l’American Bantam Car Company la paternité du concept de celle qui deviendra la célèbre “Jeep“, c’est essentiellement
» Read moreUn V-Twin chez Indiancars Chez Indiancars Military, dans l’atelier on est habitué à travailler avec le refrain du moteur Go Devil des Jeep en cours de restauration. Mais cette fois,
» Read morePassion Willys ! La restauration d’une Jeep Willys, c’est un excellent remède contre la vie routinière de la vie, une thérapie efficace contre l’ennui, mais également un excellent moyen de visiter
» Read moreAprès les productions en masse des CJ3 et CJ4, MAHINDRA a modernisé sa gamme avec une série de Station Wagon, bien pratique comme minibus mais également très usitée comme ambulance
» Read moreDans le numéro précédent de 4X4 STORY, nous avons rappelé ce qu’étaient les M201 SAHARA notamment à travers la très belle reconstruction de Patrick TEDESCHI. Dans cette deuxième partie, c’est
» Read more1ère partie Les routes sont parfois dans un tel état, que même nos valeureuses Jeep indiennes ne résistent pas. Chaleur, humidité, poussière et conduite plus qu’hasardeuse sans aucun respect d’un
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