﻿{"id":1153,"date":"2017-04-20T14:41:00","date_gmt":"2017-04-20T13:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4x4story.fr\/?p=1153"},"modified":"2017-04-20T14:42:05","modified_gmt":"2017-04-20T13:42:05","slug":"un-escadron-de-s-a-s-en-bearn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/2017\/04\/20\/un-escadron-de-s-a-s-en-bearn\/","title":{"rendered":"Un escadron de S.A.S. en B\u00e9arn !"},"content":{"rendered":"<p>Ils sont deux qui d\u00e9fendent les couleurs des forces Special Air Service (S.A.S.) au pays du bon roi Henri IV, en B\u00e9arn. Tout d\u2019abord St\u00e9phane Mieussens qui porte admirablement les couleurs des S.A.S. europ\u00e9ens, certes, en donnant un coup de canif \u00e0 l\u2019histoire, puisque son travail a eu lieu sur une Jeep Hotchkiss M201, qui, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, au d\u00e9but des ann\u00e9es 1940, \u00e9tait absente des cartons du constructeur fran\u00e7ais \u2013 en effet, les S.A.S. ne guerroyaient qu\u2019au volant de Jeep Willys U.S. Mais la devise des S.A.S. n\u2019\u00e9tait-elle pas \u00ab\u00a0Qui ose gagne\u00a0\u00bb\u00a0? St\u00e9phane a os\u00e9, mais a-t-il gagn\u00e9 la reconnaissance des puristes, m\u00eame si les accessoires mont\u00e9s respectent pour l\u2019essentiel l\u2019histoire\u00a0? Mais ce qui est s\u00fbr, c\u2019est que le travail r\u00e9alis\u00e9 sur sa Jeep fran\u00e7aise est d\u2019une qualit\u00e9 technique et esth\u00e9tique en tous points remarquable. Puis il y a Willy Camberou et sa Jeep Willys S.A.S. Afrique qui, \u00e0 quelques d\u00e9tails insignifiants pr\u00e8s, a respect\u00e9 l\u2019histoire en construisant sa Willys fa\u00e7on S.A.S., des Jeep qui, lors du dernier conflit mondial, firent trembler les troupes allemandes du g\u00e9n\u00e9ral Rommel et de leurs Alli\u00e9s italiens en Afrique du Nord. Ces deux v\u00e9hicules, ici, travaill\u00e9s d\u2019une fa\u00e7on remarquable, nous montrent le soin apport\u00e9 par des passionn\u00e9s \u00e0 la reconstruction, tant sur le plan technique qu\u2019esth\u00e9tique. Ces deux Jeep ont \u00e9t\u00e9 revues \u00e0 la mani\u00e8re d\u2019un fin et talentueux bijoutier, car ce sont en effet de vrais bijoux mont\u00e9s sur quatre roues motrices. Elles nous montrent \u00e9galement la valeur que certains vouent \u00e0 leur histoire, m\u00eame si celle-ci doit s\u2019adapter aux r\u00e9alit\u00e9s d\u2019aujourd\u2019hui pour pouvoir rouler. Ces deux v\u00e9hicules fa\u00e7on S.A.S. sont deux belles sentinelles contre l\u2019oubli, contre la perte de notre m\u00e9moire concernant les luttes engag\u00e9es par nos a\u00een\u00e9s afin de garantir nos libert\u00e9s. Et il n\u2019y a pas de grand bonheur sans une grande libert\u00e9, et pas de grande libert\u00e9 \u00e0 d\u00e9fendre sans avoir fait preuve d\u2019un grand courage. Les patrouilleurs des S.A.S. en avaient \u00e0 revendre\u00a0; c\u2019est le beau t\u00e9moignage que nous offrent St\u00e9phane et Willy\u00a0; qu\u2019ils en soient ici remerci\u00e9s.<\/p>\n<p>Par Christian Clausier<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.4x4story.fr\/boutique\/index.php?id_product=292&amp;controller=product\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\">La suite \u00e0 lire dans le N\u00b074<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ils sont deux qui d\u00e9fendent les couleurs des forces Special Air Service (S.A.S.) au pays du bon roi Henri IV, en B\u00e9arn. 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