﻿{"id":1684,"date":"2018-06-22T14:48:11","date_gmt":"2018-06-22T13:48:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4x4story.fr\/?p=1684"},"modified":"2018-06-22T14:48:57","modified_gmt":"2018-06-22T13:48:57","slug":"1684","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/2018\/06\/22\/1684\/","title":{"rendered":"3E EDITION PROVEN JEEP"},"content":{"rendered":"<p>Couleur Olive-Drab\u00a0!<\/p>\n<p>Belle promenade pendant deux jours sur les pistes qui tracent le vignoble des environs de Ch\u00e2teauneuf-du-Pape dans le Vaucluse. Olive Drab est la couleur dominante qui habille les Jeep historiques \u00e0 vocation militaire du d\u00e9but 1940, couleur historique qui, ici, est venue se marier au vert printanier du vignoble proven\u00e7al. Ce furent deux jours de balade tout en couleur sur des pistes dessin\u00e9es dans un d\u00e9cor de carte postale. \u00ab\u00a0R\u00eave ta vie en couleur, qu\u2019elle soit Olive Drab ou vert gazon\u00a0!\u00a0\u00bb Cette palette color\u00e9e a su s\u00e9duire une nouvelle fois les 165 propri\u00e9taires de Jeep anciennes venues en famille ou avec des amis faire vivre cette 3<sup>e<\/sup> \u00e9dition de Proven\u2019Jeep. Organisation s\u00e9rieuse, tout-terrain convivial, chasse aux questions\u2026 La couleur Olive Drab aura souri aux participants pendant deux jours.<\/p>\n<p>Par Chrisitan Clausier<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\">La suite \u00e0 lire dans le N\u00b081<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Couleur Olive-Drab\u00a0! Belle promenade pendant deux jours sur les pistes qui tracent le vignoble des environs de Ch\u00e2teauneuf-du-Pape dans le Vaucluse. Olive Drab est la couleur dominante qui habille les<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":1685,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1684"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1688,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1684\/revisions\/1688"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1685"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1684"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1684"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1684"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}