Pour Paul Gilles, le boss de chez Parts Jeep, c\u2019est l\u2019amour du football\u00a0; pour Max\u00a0 Simonpieri, l\u2019amour du rugby. Mais ils ont une r\u00e9elle passion en commun\u00a0: la Jeep, pr\u00e9sent\u00e9e ici aux couleurs de leur \u00e9quipe favorite. Le grand frisson au volant accompagn\u00e9 de ses couleurs favorites, c\u2019est mieux que de conduire dans l\u2019anonymat, m\u00eame si c\u2019est une Jeep.\u00a0 Alors, demandez aux pr\u00e9parateurs Jeep varois de vous donner des frissons et de vous \u00e9tonner\u00a0! Eh bien, lisez ces deux reportages, et ce sera peut-\u00eatre fait. Frisson bleu et blanc ou frisson rouge et noir, qu\u2019importent les couleurs puisqu\u2019ici, la Jeep et le sport font bon m\u00e9nage, quelle que soit la forme du ballon du moment, pourvu que ce soit au volant d\u2019une Jeep. Chez Parts Jeep, on ne m\u00e9nage pas ses forces cr\u00e9atrices, et ce sont les Jeep qui en profitent, car la passion devient une force lorsqu\u2019elle trouve une issue dans le travail, dans l\u2019activit\u00e9 cr\u00e9atrice qui abonde dans l\u2019esprit des pr\u00e9parateurs varois.<\/p>\n
Par Christian Clausier<\/p>\n
La suite \u00e0 lire dans le N\u00b082<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pour Paul Gilles, le boss de chez Parts Jeep, c\u2019est l\u2019amour du football\u00a0; pour Max\u00a0 Simonpieri, l\u2019amour du rugby. Mais ils ont une r\u00e9elle passion en commun\u00a0: la Jeep, pr\u00e9sent\u00e9e<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":1736,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1757"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1757"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1759,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1757\/revisions\/1759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1736"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}