L\u2019histoire de la lib\u00e9ration de la Corse a du mal \u00e0 s\u2019imprimer dans les esprits. Ajaccio est bien la premi\u00e8re ville de France \u00e0 \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e. L\u2019histoire retient surtout le d\u00e9barquement de Normandie, comme le d\u00e9barquement de Provence, la lib\u00e9ration de la Corse sont rest\u00e9s en arri\u00e8re-plan\u00a0; mais heureusement les faits sont t\u00eatus.<\/p>\n\n\n\n
Pour marquer cette date, l\u2019association MVCG Corsica a d\u00e9cid\u00e9, comme il y a 10 ans, d\u2019organiser un \u00e9v\u00e9nement pour comm\u00e9morer et t\u00e9moigner pour les g\u00e9n\u00e9rations futures. Fr\u00e9d\u00e9ric Saigne et Nestor Bouttaud se sont lanc\u00e9s dans un projet ambitieux, pas simple \u00e0 organiser\u00a0; \u00e0 un moment o\u00f9 les co\u00fbts de transports se sont envol\u00e9s\u00a0: billet d\u2019avion, transport maritime, o\u00f9 les budgets des collectivit\u00e9s sont restreints. La tache fut rude pour organiser un \u00e9v\u00e9nement digne de ce nom dont le point d\u2019orgue sera le d\u00e9fil\u00e9 du 9 septembre dans la ville d\u2019Ajaccio. La chasse aux sponsors \u00e9tait lanc\u00e9e, (la r\u00e9gion n\u2019ayant pas particip\u00e9 financi\u00e8rement \u00e0 l\u2019\u00e9v\u00e9nement)\u00a0; nous avons particip\u00e9 \u00e0 notre mani\u00e8re en diffusant largement la publicit\u00e9. Il n\u2019en reste pas moins vrai que malgr\u00e9 la pr\u00e9sence de nombreux sponsors, le montant de la participation ainsi que les frais de voyage rendaient l\u2019op\u00e9ration d\u00e9licate. C\u2019\u00e9tait sans compter sur l\u2019attractivit\u00e9 de la Corse et l\u2019opini\u00e2tret\u00e9 des organisateurs.<\/p>\n\n\n\n
Par Jacky Roux<\/p>\n\n\n\n
La suite \u00e0 lire dans le N\u00b0113<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L\u2019histoire de la lib\u00e9ration de la Corse a du mal \u00e0 s\u2019imprimer dans les esprits. Ajaccio est bien la premi\u00e8re ville de France \u00e0 \u00eatre lib\u00e9r\u00e9e. L\u2019histoire retient surtout le<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":3366,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3365"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3367,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3365\/revisions\/3367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3366"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3365"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3365"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3365"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}