Dans l’univers passionnant des v\u00e9hicules militaires de collection, certaines d\u00e9couvertes ont le go\u00fbt particulier des retrouvailles. C’est l’histoire extraordinaire qu’a v\u00e9cue Parts Jeep avec cette Jeep Hotchkiss M201, un v\u00e9hicule embl\u00e9matique qui a servi fid\u00e8lement la Gendarmerie nationale fran\u00e7aise. Apr\u00e8s deux d\u00e9cennies d’absence, cette authentique M201 est revenue l\u00e0 o\u00f9 son histoire avait commenc\u00e9, portant avec elle le t\u00e9moignage pr\u00e9cieux d’une \u00e9poque o\u00f9 ces robustes v\u00e9hicules tout-terrain sillonnaient les routes de France au service de l’ordre public. Avec seulement 900 kilom\u00e8tres au compteur, cette Jeep repr\u00e9sente un cas exceptionnel de pr\u00e9servation, une v\u00e9ritable capsule temporelle qui nous transporte dans l’histoire de la gendarmerie fran\u00e7aise et de son parc automobile.<\/p>\n\n\n\n
Par Chrystel Campiglia<\/p>\n\n\n\n
La suite \u00e0 lire dans le N\u00b0127<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans l’univers passionnant des v\u00e9hicules militaires de collection, certaines d\u00e9couvertes ont le go\u00fbt particulier des retrouvailles. C’est l’histoire extraordinaire qu’a v\u00e9cue Parts Jeep avec cette Jeep Hotchkiss M201, un v\u00e9hicule<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":4093,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4092"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4094,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4092\/revisions\/4094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}