﻿{"id":4233,"date":"2026-06-18T14:33:49","date_gmt":"2026-06-18T13:33:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.4x4story.fr\/?p=4233"},"modified":"2026-06-18T14:33:50","modified_gmt":"2026-06-18T13:33:50","slug":"jeep-miniatures-3e-partie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/2026\/06\/18\/jeep-miniatures-3e-partie\/","title":{"rendered":"JEEP MINIATURES 3E PARTIE"},"content":{"rendered":"\n<p>Encore un peu d&rsquo;histoires de Jeep<br>Les premi\u00e8res Jeep BANTAM 40 BRC et FORD GP \u00ab\u00a0PYGMY\u00a0\u00bb sont arriv\u00e9es d\u00e8s 1941 sur le sol Britannique suivies par les WILLYS \u00ab\u00a0Slat Grill\u00a0\u00bb puis les FORD GPW et il est couramment admis que celles-ci sont arriv\u00e9es en France et sur notre vieux continent lors du d\u00e9barquement des troupes alli\u00e9es le 6 Juin 1944 sur les plages de Normandie, mais en fait cela n&rsquo;est pas tout \u00e0 fait exact puisque en ao\u00fbt 1942 lors de l&rsquo;op\u00e9ration \u00ab\u00a0JUBILEE\u00a0\u00bb un raid combin\u00e9 par des troupes Canadiennes, des commandos Britanniques, des Rangers Am\u00e9ricains et des fusiliers marins commandos des Forces navales Fran\u00e7aises libres sont partis \u00e0 l&rsquo;assaut du port de Dieppe et sur un front de 20 km aux alentours avec un total de pr\u00e8s de 6000 soldats et dont malheureusement 1400 seront tu\u00e9s durant cette op\u00e9ration de grande ampleur mais qui a \u00e9chou\u00e9e et environ 3000 seront bless\u00e9s ou faits prisonniers devant la r\u00e9sistance Allemande.<br>Dans cette offensive des chars \u00ab\u00a0CHURCHILL\u00a0\u00bb et des v\u00e9hicules blind\u00e9s l\u00e9gers \u00ab\u00a0DAIMLER\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s et une seule Jeep \u00ab\u00a0Slat Grill\u00a0\u00bb sur les 4 pr\u00e9vues pour ce d\u00e9barquement est arriv\u00e9e sur les plages de galets mais a \u00e9t\u00e9 rapidement immobilis\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>Par Jean-Louis Pothin<\/p>\n\n\n\n<p><span class=\"has-inline-color has-vivid-red-color\">La suite \u00e0 lire dans le N\u00b0129<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Encore un peu d&rsquo;histoires de JeepLes premi\u00e8res Jeep BANTAM 40 BRC et FORD GP \u00ab\u00a0PYGMY\u00a0\u00bb sont arriv\u00e9es d\u00e8s 1941 sur le sol Britannique suivies par les WILLYS \u00ab\u00a0Slat Grill\u00a0\u00bb puis<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":4234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4233"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4235,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4233\/revisions\/4235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}