Il y a des rendez-vous qui, sur le papier, semblent presque une \u00e9vidence. Celui du 121\u00e8me r\u00e9giment du train et de l’Univem en fait partie. Depuis que l’association a pos\u00e9 ses caisses \u00e0 outils et ses b\u00e2ches kaki dans les locaux militaires de Linas-Montlh\u00e9ry, la proximit\u00e9 n’est plus seulement g\u00e9ographique : elle est devenue une collaboration \u00e0 ciel ouvert, offerte chaque ann\u00e9e \u00e0 des milliers de visiteurs. Pour les Jeepers, l’\u00e9v\u00e9nement m\u00e9rite qu’on s’y attarde, tant il illustre \u00e0 merveille ce que peut \u00eatre une Jeep Willys MB quand elle retrouve, l’espace d’un week-end, l’univers militaire qui l’a vue na\u00eetre. Un r\u00e9giment h\u00f4te, un partenaire naturel, le 121\u00e8me r\u00e9giment du train n’est pas un inconnu pour qui s’int\u00e9resse \u00e0 la logistique militaire fran\u00e7aise. H\u00e9ritier direct du 121\u00e8me escadron du train automobile fond\u00e9 en 1920 \u00e0 Mayence, il a pris son appellation actuelle en 1980 et appartient aujourd’hui au commandement de la logistique des forces.<\/p>\n\n\n\n
Par Jacky Roux<\/p>\n\n\n\n
La suite \u00e0 lire dans le N\u00b0130<\/span><\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il y a des rendez-vous qui, sur le papier, semblent presque une \u00e9vidence. Celui du 121\u00e8me r\u00e9giment du train et de l’Univem en fait partie. Depuis que l’association a pos\u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":4305,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4304"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4306,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4304\/revisions\/4306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}