Nich\u00e9 au c\u0153ur du pays dunois, juste \u00e0 la sortie de Chateaudun (28) sur la route d’Orl\u00e9ans mais \u00e0 peine \u00e0\u00a0 1h00 de Paris, Fran\u00e7ois Mourice g\u00e8re l’\u00e9manation Ouest de Jeepest. Les comp\u00e9tences des ateliers sont multiples: de l’entretien le plus simple \u00e0 la r\u00e9paration la plus compliqu\u00e9e, des restaurations compl\u00e8tes parfois pouss\u00e9es \u00e0 la limite de la perfection, mais aussi peintures dans le respect des teintes et appr\u00eats de sous couche ainsi que marquages historiques, fourniture et vente de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es neuves, \u00a0ou d’origine dans leur emballage d’\u00e9poque, jusqu’\u00e0 la vente ou le rachat de v\u00e9hicules d’occasions, vous aurez affaire avec \u00a0un passionn\u00e9 qui \u00a0sait de quoi il parle. Il a d’ailleurs lui m\u00eame cr\u00e9\u00e9 une collection personnelle impressionnante. \u00a0Fran\u00e7ois Mourice nous a ouvert en grand atelier, collection priv\u00e9e et stocks jusqu’au plus profond de chaque \u00e9tag\u00e8re et nous avons eu l’autorisation d’y faire une immersion que nous partageons en exclusivit\u00e9 avec les lecteurs de 4×4 Story.<\/p>\n
Bonne \u00a0lecture en images certes, mais une visite sur place sans mod\u00e9ration pour une fois, est un passage oblig\u00e9 pour tout passionn\u00e9 qui se respecte….et il sera difficile de repartir sans s’\u00eatre fait plaisir avec une pi\u00e8ce ou plus ?<\/p>\n
Par J\u00e9rome Hadacek<\/p>\n
Lire la suite dans 4×4 Story N\u00b068<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nich\u00e9 au c\u0153ur du pays dunois, juste \u00e0 la sortie de Chateaudun (28) sur la route d’Orl\u00e9ans mais \u00e0 peine \u00e0\u00a0 1h00 de Paris, Fran\u00e7ois Mourice g\u00e8re l’\u00e9manation Ouest de<\/p>\n","protected":false},"author":194,"featured_media":566,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=565"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":568,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/565\/revisions\/568"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/566"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=565"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=565"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.4x4story.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=565"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}